東莞汽車保險(xiǎn)杠廠家，精速三維下面簡(jiǎn)要介紹汽車保險(xiǎn)杠的三維打印過(guò)程。

1. 建模，導(dǎo)出STL數(shù)據(jù)

根據(jù)需求，利用建模軟件建立了零件的三維模型，導(dǎo)出了STL格式的數(shù)據(jù)。

2. 導(dǎo)入magics軟件

將零件導(dǎo)入magics軟件中，用光固化SLA感光樹(shù)脂。

3. 檢查修正數(shù)據(jù)

使用“修復(fù)向?qū)А惫δ軝z測(cè)部件缺陷，并使用“根據(jù)此建議”修復(fù)部件時(shí)不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。

4. 擺放定位

Z軸坐標(biāo)一般設(shè)為6毫米，支架根據(jù)零件特點(diǎn)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)，減少支架的使用。如圖所示，將組件繞y軸旋轉(zhuǎn)180度。

5. Z軸補(bǔ)償

6. 添加支撐

向零件添加支持可以根據(jù)導(dǎo)入的機(jī)器庫(kù)文件自動(dòng)生成支持。

7. 導(dǎo)出切片及加工路徑

生成的支持和切片數(shù)據(jù)以機(jī)器識(shí)別格式輸出。

8. 加工

零件導(dǎo)入SLA設(shè)備進(jìn)行加工。

9. 清洗

打印后，取出零件，用酒精清洗。

10. 打磨、拋光

由于支架的拆卸會(huì)在零件表面留下痕跡，因此需要進(jìn)行拋光和拋光以達(dá)到光滑的效果。

11.噴漆上色

根據(jù)客戶的需求進(jìn)行上色處理

在此基礎(chǔ)上，完成了三維打印的成品。

東莞汽車保險(xiǎn)杠廠家

3D打印汽車外殼，耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)，新穎美觀，具有優(yōu)良的電氣性能、耐腐蝕性、重量輕、工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。它的力學(xué)性能可以與一些金屬材料進(jìn)行比較，廣泛用于運(yùn)輸車輛、建筑、電子等行業(yè)。如汽車保險(xiǎn)杠、高頂、擋泥板、汽車座椅等。本公司采用高孔隙率、抗老化碳纖維復(fù)合材料，具有多年的日本技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，鑄造碳纖維高檔轎車零部件質(zhì)量出眾。

特點(diǎn)

重量輕：比鋼輕80%~40%。它既能降低油耗，又能增加負(fù)荷。

高強(qiáng)度：強(qiáng)度高于普通鋼材，抗沖擊性好，安全系數(shù)大，大修后維修方便，成本低。

耐腐蝕：不生銹，抗老化，使用壽命長(zhǎng)，減少維修工作量。

保溫性能好：導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好，故障率低。

整體效果：外觀美觀，外形光滑，表面光滑，質(zhì)地好，體積大，可一次性加工。

應(yīng)用

碳纖維具有許多優(yōu)良的性能，各種新產(chǎn)品越來(lái)越多地應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，不僅在國(guó)防技術(shù)領(lǐng)域，而且在各種工業(yè)和民用領(lǐng)域。如保險(xiǎn)杠、車頂、蓋子、擋板、遮陽(yáng)、電池支架、護(hù)舷等產(chǎn)品。